Past & Present

In het boek van Tanguy Ottomer kom je alles te weten over de geschiedenis van de Handelsbeurs. Over de beursactiviteiten die er plaatsvonden tussen 1531 en 1997 (met een aantal pauzes), over de twee branden die het gebouw in de as legden, over de architecten van de eerste en de tweede Beurs, over de gebruikers die er hun intrek namen (zoals het Sint-Lucasgilde) en de bezoekers die er over de vloer kwamen (zoals Winston Churchill).

192 pagina's, Nederlands, 22 x 29 cm, Luster, Hardcover

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

De haven van Antwerpen is een van de grootste en belangrijkste havens van Europa. Strategisch gelegen aan de Schelde, fungeert het als een cruciale schakel in de wereldhandel. Met een uitgebreide infrastructuur en moderne terminals verwerkt de haven jaarlijks miljoenen tonnen goederen.

Afmetingen poster: 30 x 40 cm

Postkaart

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Postkaart

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Postkaart

Foto door Gert Paenen/Manuel Miller van studio Frits

Postkaart

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Het Havenhuis van Antwerpen is een iconisch gebouw dat zich bevindt in de haven van Antwerpen, een van de drukste havens van Europa. Het moderne ontwerp, dat in 2016 werd afgerond, is ontworpen door de architecten Zaha Hadid en Patrick Schumacher. Het gebouw is opmerkelijk vanwege zijn futuristische uitstraling, met een glazen, schuin geplaatste bovenbouw die lijkt te zweven boven een historische brandweerkazerne. Dit unieke ontwerp symboliseert de verbondenheid van de stad Antwerpen met de haven en haar ambitie om toekomstgericht te zijn. Het Havenhuis herbergt de kantoren van de Antwerpse Haven, maar het is ook een belangrijk architectonisch herkenningspunt voor de stad.

Afmetingen poster: 30 x 40 cm

Postkaart

Foto door Gert Paenen/Manuel Miller van studio Frits

Postkaart

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Postkaart

Tegeltableau met De Bekering van Saulus

Geeft de Bijbelse scène weer, het moment wanneer de (Romeinse) christenvervolger Saulus op weg is van Jeruzalem naar Damascus en - verblind door een bliksemschicht die door God in de wolken boven het tafereel wordt uitgezonden - van zijn paard gegooid wordt. Ook zijn medereizigers en hun paarden reageren verschrikt en proberen zich te beschermen of dekking te zoeken. De val, het visioen, de boodschap van Jezus leidt tot de bekering van Saulus die vanaf dan als apostel Paulus het christelijk geloof zal verkondigen.

Het Saulustableau, Atelier Den Salm (Franchois Frans), 1547, Collectie MAS AV.1571

Postkaart

Foto door Gert Paenen/Manuel Miller van studio Frits

De Zwarte Madam is springlevend en zint naar goede gewoonte op wraak. Samen met haar kornuiten Lange Wapper en Kludde smeedt ze plannen om de mensheid een flinke loer te draaien. Wanneer Wiske die snode plannen toevallig te zien krijgt, neemt de zwarte toverkol haar geheugen af. Kunnen Suske en zijn vrienden de betovering verbreken? En wat is de Zwarte Madam eigenlijk van plan?

Willy Vandersteen, 48 pagina's, Nederlands, 29 x 21 cm, Standaard Uitgerij

Er zijn weinig havens in de wereld die kunnen bogen op zo'n rijke geschiedenis als Antwerpen. Reeds in de 16e eeuw was de haven een draaischijf van internationale handel. Vijf eeuwen en veel pagina's in de geschiedenisboeken later bekleedt Antwerpen die positie nog steeds. De haven is het kloppend hart van de regio, de levensader die Antwerpen met de rest van de wereld verbindt. Geïnspireerd door deze unieke positie, en de historische context heeft Zaha Hadid Architects een nieuw Havenhuis voor Antwerpen gecreëerd dat zich passend heeft ingeschreven in de eeuwenlange dialoog tussen stad en rivier.

Het Havenhuis combineert het oude en het nieuwe, wat een impressionant geheel oplevert dat speelt met het licht. De gedachte aan een fonkelende diamant zal nooit veraf zijn, wanneer het glazen gedeelte zijn spel van tinten en kleuren opvoert.

Het ontwerp van Zaha Hadid toont bovendien hoe 'voormalige' gebouwen ook in moderne architectuur een glansrol kunnen spelen. De sublieme integratie van de niet langer in gebruik zijnde en als monument beschermde brandweerkazerne als volwaardig onderdeel van de constellatie, versterkt het totale project.

Het resultaat is een meesterwerk, een landmark aan de skyline van Antwerpen, een nimmer dovend lichtje aan de Schelde.

Het boek behandelt het ontstaan en de ontwikkeling van de Haven en de omgeving van de dokken waar het nieuw Havenhuis staa en de recente situatie van de Antwerpse Haven
in een tweede deel wordt het Nieuwe Havengebouw behandeld, uitgebreid geïllustreerd met foto's van het bouwproces.

Eric van Hooydonk, Rutger Tijs, Marc Dubois, Joris Pauwels, 186 pagina's, Nederlands, 28 x 28 cm, Pandora Publishers, Hardcover

In 1924 opende Maurice Erauw de deuren van café Oud Arsenaal aan de Maria Pijpelincxstraat in Antwerpen. Als rasechte familiezaak werd het café doorgegeven van zoon op zoon. Ook de vele trouwe klanten die soms al decennialang kind aan huis zijn, maken deel uit van die familie.

De rijke geschiedenis en de vele verhalen van het Oud Arsenaal worden al generatieslang mondeling doorgegeven. Naar aanleiding van het eeuwfeest van het café werden deze verhalen in woord en beeld gebundeld tot een stadskroniek. Uitbater Steph schreef de geschiedenis van zijn café neer en verschillende klanten vulden die aan met hun eigen verhalen.

Postkaart

Het rookhuis, Jozef Lennig, 1874, Collectie MAS AV.3359.018.16-66

Postkaart

Het slotpark te Ekeren, atelier van Peter Paul Rubens , 1627-1630, Collectie RH.S.081

Bart De Wever vertelt 33 verhalen over Antwerpen, van kleine anekdotes tot wereldschokkende gebeurtenissen. Hij schrijft over de voorhuid van Christus en een negentiende-eeuwse professor die bij kaarslicht schilderijen van Rubens opsmukte. Over een Antwerpse kandidaat die in 1831 koning van België wilde worden. Over vreselijke ziekten, verdacht vastgoed en polarisering in de pers.

Het verhaal van Antwerpen geeft inzicht in de geschiedenis van de stad. Het vertelt waar we vandaan komen, helpt ons te begrijpen wie we zijn en biedt inspiratie om te beseffen wie we willen worden. Uit de verhalen blijkt een liefde voor de stad en een liefde voor de stadsgemeenschap die er thuis is.

‘Het burgemeesterschap is niet gewoon een mandaat van de kiezer. Het is een ambt waarin je groeit. En terwijl je geleidelijk aan met dat ambt versmelt, geraak je in de ban van de stad. Antwerpen heeft een enorm mooi verhaal te vertellen. Maar dat verhaal vertelt ook iets over ons. De stenen van de stad spreken niet alleen over het verleden. Ze maken ons niet alleen fier uit nostalgie. Ze geven ons kracht om zelfbewust een nieuw elan te geven aan onze stadsgemeenschap. Net daarom is het zo belangrijk om dat verhaal te vertellen. Het verhaal van Antwerpen.’ — Bart De Wever

Bart De Wever, 320 pagina's, Nederlands, 24 x 18 x 5 cm, Pelckmans, Hardcover

Antwerpen ontwikkelde zich in de vijftiende en zestiende eeuw tot draaischijf van de Europese handel. Dat ging gepaard met grote stedenbouwkundige ambities die echter maar gedeeltelijk konden worden waargemaakt. Rond 1700 kromp de stad zelfs binnen haar omwalling. In de negentiende en twintigste eeuw leefde de haven op en zorgde industrialisatie voor nieuwe groei. Er kwamen nieuwe havendokken, de binnenstad werd gemoderniseerd en de voorsteden werden geïntegreerd in het stedelijke weefsel. Opnieuw bleken de plannen, zoals die voor de Linkeroever, grootser dan de eigenlijke uitvoering. Aan de hand van kaarten, prenten en foto’s biedt de Historische Atlas van Antwerpen inzicht in de ontwikkeling van de stedelijke ruimte zoals deze werd uitgetekend door overheden, kunstenaars, plannenmakers en bewoners. Via innovatieve digitale GIS-analyses worden onvermoede ruimtelijk verbanden en patronen aan het licht gebracht. De lezer wordt meegenomen vanaf het ontstaan van de burcht, het oude hart van de stad, via de zestiende-eeuwse hoogtijdagen, wordt de lezer meegenomen tot aan de steeds snellere transformaties in de naoorlogse periode. De bouw van kerken, kades en dokken, handelshuizen, pleinen en stadspaleizen, wordt ontleed in verhalen die evenveel vertellen over de gewenste als over de verwezenlijkte stad, en die bepalend zijn voor de verdere uitbouw van Antwerpen in de eenentwintigste eeuw.

Ilja Van Damme, Hilde Greefs, Tim Soens, Lason Jongepier, 80 pagina's, Nederlands | Engels, 33 x 25 cm, Thoth Uitgeverij, Hardcover

Postkaart

Studie voor het schilderij 'Intrede van de 1ste consul Napoleon te Antwerpen in 1803'

Olieverfschilderij op doek door Mathieu van Bree (1773-1829). Studie voor het schilderij: intrede van Napoleon, 1e consul, te Antwerpen in 1803 Bree, Mattheus Ignatius van. Een groter doek met identieke beeltenis bevindt zich in de collectie van het kasteel van Versailles. De sloep gebruikt bij intrede Bonaparte in 1810 is gerestaureerd in 2002 en wordt bewaard in het Musée Nationale de la Marine in Brest (FR). Een model op schaal 1:4 is in collectie van het MAS.

Intrede van de 1ste consul Napoleon te Antwerpen in 1803, Mattheus Ignatius van Bree, 1803, Collectie MAS AS.1959.097

Den duivel van Antwerpen

Over Jan Olieslagers is al dikwijls geschreven en sommige van zijn exploten zijn daarbij een eigen leven gaan leiden. Over het priveeleven van Jan is echter weinig geweten; dat werd angstvallig bewaakt door zijn dochter Maggie. Maar, door jaren opzoekingen en het samenstellen van de 'dag op dag" zijn wij ook een andere kant van Jans leven te weten gekomen. Uit respect voor Maggie werd dit tijdens haar leven niet naar buiten gebracht.
Interesse in de luchtvaart en meer bepaald in de Antwerpse luchthaven hebben ons jaren geleden op het spoor van Jan gebracht. In de aanloop naar het opzetten van een tentoonstelling in 2003 over deze Antwerpse pionier hebben wij elkaar leren kennen. Frans had toen al een enorme Olieslagersverzameling die ondertussen alleen nog maar groter geworden is.
We hebben de koppen bij elkaar gestoken en alle materiaal bij elkaar gebracht om aan de hand van de talloze foto's, postkaarten en kranten- en tijdschiftartikels een 'dag aan dag' zicht te geven op het leven Jan Olieslagers, den duivel van Antwerpen.
Jan Olieslagers was begin twintigste eeuw wereldberoemd vanwege zijn motorrijder- en gangmakerexploten. Als luchtvaartpionier, werd hij een groot man in het kleine Belgie¨ en samen met enkele van zijn tijdsgenoten - baron Pierre de Caters, Helene Dutrieu, Jules Tyck, Charles Vandenborn, Suzanne Lippens - beroemd tot ver buiten 's lands grenzen. Toch verloochende hij zijn geboortestad Antwerpen nooit. Hij had daar zijn status en veel, veel vrienden en bewonderaars.

Frans Mielants, Dirk Buytaert, 228 pagina's, Nederlands, 30 x 21 cm, Uitgeverij Bonte, Hardcover