Postkaart

Beeld met menselijke en dierlijke kenmerken aangewend als bemiddelaar tussen mensen en het onzichtbare bij de Baule, een Akan-volk uit centraal Ivoorkust. Bovennatuurlijke krachten of godheden ('amuin') kunnen hun intrek nemen in een object of sculptuur. Angstaanjagende beelden, zoals dit exemplaar van een rechtopstaande aap met scherpe tanden, belichaamden zowel goede als kwaadaardige krachten waar divinators (waarzeggers) gebruik van maakten tijdens een Mbra waarzeggerscultus.

Half menselijk-dierlijk beeld voor Mbra-cultus, Baule, Collectie MAS AE.1962.0048.0001

Affiche

Halfmodel van het tankschip "Emmanuel Nobel" uit 1912, het eerste Belgische zeeschip met dieselmotor.

In januari 1913 bracht de Antwerpse rederij S.A. d'Armement d'Industrie et de Commerce het eerste motorschip onder Belgische vlag in de vaart: de tanker Emmanuel Nobel. Het schip vervoerde olieproducten in bulk tussen Europa en Noord-Amerika. Tijdens de Eerste Wereldoorlog bleef het actief. Er werd zelfs een kanon aan boord gemonteerd. In 1918 verving men de motoren door stoomaandrijving. De Emanuel Nobel bleef varen tot 1947. In de nacht van 26 op 27 september 1913 verdween Rudolf Diesel op geheimzinnige wijze tijdens een overtocht van Antwerpen naar het Engelse Harwich. Hoewel zijn uitvinding uit 1893 in duizenden Europese en Amerikaanse fabrieken werd gebouwd, waren er in 1913 nog maar twaalf zeeschepen met een dieselmotor ingeschreven in The Lloyds Register of Shipping. De Antwerpse rederij Société Anonyme d’Armement, d’Industrie et de Commerce d’Anvers had op dat moment de EMMANUEL NOBEL, een tanker met twee zescilinderdieselmotoren, nog op een Amsterdamse werf staan. Op dit doorsnedemodel is duidelijk te zien dat de hoofdmotoren nog erg op een traditionele stoommachine lijken. Er is zelfs nog een stoomketel aan boord voor de aandrijving van de hulpwerktuigen, zoals de vlakbij opgestelde generator en de lieren op het dek. Een dieselmotor heeft minder personeel nodig dan een stoommachine. De motoren en brandstoftanks nemen ook veel minder plaats in dan de stoomketel, de stoommachine en de opslagplaatsen voor steenkool. Zo kwam er in een motorschip meer plaats vrij voor de ‘nuttige lading’.

Afmetingen: 40 x 60 cm

Halfmodel van het tankschip "Emmanuel Nobel", 1912, Collectie MAS AS.1953.026.003

Postkaart

Halfmodel van het tankschip "Emmanuel Nobel" uit 1912, het eerste Belgische zeeschip met dieselmotor.

In januari 1913 bracht de Antwerpse rederij S.A. d'Armement d'Industrie et de Commerce het eerste motorschip onder Belgische vlag in de vaart: de tanker Emmanuel Nobel. Het schip vervoerde olieproducten in bulk tussen Europa en Noord-Amerika. Tijdens de Eerste Wereldoorlog bleef het actief. Er werd zelfs een kanon aan boord gemonteerd. In 1918 verving men de motoren door stoomaandrijving. De Emanuel Nobel bleef varen tot 1947. In de nacht van 26 op 27 september 1913 verdween Rudolf Diesel op geheimzinnige wijze tijdens een overtocht van Antwerpen naar het Engelse Harwich. Hoewel zijn uitvinding uit 1893 in duizenden Europese en Amerikaanse fabrieken werd gebouwd, waren er in 1913 nog maar twaalf zeeschepen met een dieselmotor ingeschreven in The Lloyds Register of Shipping. De Antwerpse rederij Société Anonyme d’Armement, d’Industrie et de Commerce d’Anvers had op dat moment de EMMANUEL NOBEL, een tanker met twee zescilinderdieselmotoren, nog op een Amsterdamse werf staan. Op dit doorsnedemodel is duidelijk te zien dat de hoofdmotoren nog erg op een traditionele stoommachine lijken. Er is zelfs nog een stoomketel aan boord voor de aandrijving van de hulpwerktuigen, zoals de vlakbij opgestelde generator en de lieren op het dek. Een dieselmotor heeft minder personeel nodig dan een stoommachine. De motoren en brandstoftanks nemen ook veel minder plaats in dan de stoomketel, de stoommachine en de opslagplaatsen voor steenkool. Zo kwam er in een motorschip meer plaats vrij voor de ‘nuttige lading’.

Halfmodel van het tankschip "Emmanuel Nobel", 1912, Collectie MAS AS.1953.026.003

Past & Present

In het boek van Tanguy Ottomer kom je alles te weten over de geschiedenis van de Handelsbeurs. Over de beursactiviteiten die er plaatsvonden tussen 1531 en 1997 (met een aantal pauzes), over de twee branden die het gebouw in de as legden, over de architecten van de eerste en de tweede Beurs, over de gebruikers die er hun intrek namen (zoals het Sint-Lucasgilde) en de bezoekers die er over de vloer kwamen (zoals Winston Churchill).

192 pagina's, Nederlands, 22 x 29 cm, Luster, Hardcover

Van notities, uitnodigingskaarten, markeringen en borden tot decoratieve kunstwerken:

Leer de basisprincipes van lettervormen en -stijlen, gereedschappen en materialen, en oefen acht verschillende alfabetten die exclusief voor dit boek zijn gemaakt. Met stapsgewijze instructies en oefeningen begeleidt dit werkboek u bij het leren van de technieken en vaardigheden die nodig zijn om prachtige, unieke letters te maken. Je leert de basisbeginselen van de structuur, spatiëring en uitlijning van letters, en gaat over op meer geavanceerde technieken waarmee je je eigen prachtige letters kunt ontwerpen en letterafbeeldingen kunt maken met compositie en decoratieve versieringen waardoor je tekst opvalt.

Of u nu een beginner bent of uw bestaande lettervaardigheden wilt verbeteren, dit werkboek is een uitstekende manier om uw creativiteit de vrije loop te laten. Verken het medium, wees creatief, maak impact en dompel jezelf onder in de wereld van letters, design en vormen. Hand Lettering and Beyond is de fundamentele gids waarmee u leert hoe u het alfabet met stijl en finesse, letter voor letter, onder de knie kunt krijgen, totdat u in staat bent ingewikkelde woorden en berichten samen te stellen en de kleur van uw eigen keuze toe te voegen.

Hand Lettering and Beyond is geschikt voor alle leeftijden en is een geweldig hulpmiddel voor adverteerders, huisstylers, onderwijzers, creatieve kinderen en volwassenen. Mis deze kans niet om uw handlettering naar een hoger niveau te tillen!

Sofie Björkgren - Näse, 72 pagina's, Engels, 20 x 25 cm, Dokument Press, Softcover

Postkaart

Lithografie

Haring Visscherij, Oostendsche sloep, 1. Haring, 2. Koning der haringen, François & August Musin, 1880-1900, Collectie MAS AS.1973.020.005

Katie Heck

Het hoogst originele universum van kunstenares Kati Heck

In de loop der jaren heeft Kati Heck (°1979) een zeer persoonlijke visie op het alledaagse ontwikkeld. Haar werken lijken fictieve projecties uit haar eigen universum, en ze gebruikten de diversiteit die inherent is aan schilderen als een middel om verbinding te maken met het potentieel van de verbeelding. Heck staat vooral bekend als schilder maar drukt zich ook uit in andere media zoals fotografie, beeldhouwkunst en performances. Haar gevarieerde oeuvre wordt steevast gekarakteriseerd door ironie, drama en een hoogst origineel gevoel voor het groteske.

216 pagina's, Nederlands | Engels, 29 x 24 cm, Hannibal Books, Hardcover

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Postkaart

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Magneet

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Afmetingen: 8 x 5 cm

Postkaart

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Postkaart

Foto door Gert Paenen/Manuel Miller van studio Frits

Postkaart

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Kaart gemaakt van 220 gram handgeschept papier.
Envelop gemaakt van 120 gram bruin knutselpapier met gegomde klep.
Ter bescherming verpakt in een verzegelde plastic zak.
De illustratie is een handgetekende, gedetailleerde lijntekening van het havenhuis van Antwerpen. Digitaal gedrukt.
Afmetingen postkaart: 15 x 15 cm
Afmetingen XL-kaart: 30 x 21 cm

Postkaart

Foto door Gert Paenen/Manuel Miller van studio Frits

Postkaart

Illustratie door Gert Paenen van studio Frits

Maak kennis met de bijzonderste havens ter wereld!
Geen haven is hetzelfde. In de ene meren vooral kleine zeilboten aan. Weer andere havens bieden onderdak aan vissersboten waarop dag en nacht hard gewerkt wordt. En enorme vrachtschepen worden gelost in havens zo groot als fabrieken. Maar in wat voor haven je ook rondkijkt: in ieder hoekje en gaatje zit wel een mooi verhaal of een spannend avontuur verstopt.

Dit bekroonde boek neemt je mee naar de mooiste, grootste, kleinste, drukste en koudste havens ter wereld. Naar New York, Rotterdam, Sint Petersburg, Saint-Tropez en Hawaii. Aan de hand van feitjes, fantastische gedetailleerde illustraties en interactieve zoekplaten ontdek je alles wat er te weten valt over deze bijzondere plekken, waar je normaal gesproken niet zomaar binnenkomt!

Leuk om samen te lezen vanaf 4 jaar of zelf te lezen vanaf 7 jaar.

Victor Medina, 48 pagina's, Nederlands, 32 x 23 cm, Het Spectrum, > 4 jaar

Worstelen met het oeuvre van Hegel is bepaald geen eenvoudige opgave. ‘The Science of Logic’ is misschien wel het moeilijkste, zo niet lonende filosofische traktaat. Vreemd genoeg is het veel gemakkelijker met deze pop aan je wijsvinger.

Aan je vinger is hij een marionet; op je koelkast is hij een magneet; in je poppenverzameling is hij een heuristisch apparaat.
Een Magnetische Persoonlijkheid is een pop om je vinger en een magneet op je koelkast of kluisje.

Elk ontwerp is een gedetailleerd, origineel pluchen portret met een mini-biotag met belangrijke data, belangrijke feiten en een citeerbare quote.

Ongeveer 10 cm hoog